該國籍航空表示，外籍機師10月完成長程航班返台後，依照規定完成防疫旅館5天居家檢疫，第5、第9跟第14天的檢驗皆為陰性，確切死亡原因尚待相驗釐清，預計28日解剖，望外界莫隨意揣測是否跟新冠肺炎相關。公司對機師猝逝深感遺憾與不捨，也將依家屬意願盡全力協助處理後事。

桃園市機師職業工會25日晚間亦發布聲明，首先感謝當天下午中央流行疫情指揮中心記者會上，副指揮官陳宗彥認為機組員要執行飛行任務，還要配合檢疫規定相當辛苦的發言。同時也藉此機會重申，在現行檢疫政策下，機師因連續執勤與檢疫已讓身心到達極限、難以繼續承受。

機師工會提出2項訴求，包含「基於確實防疫與避免機組員間交叉感染之風險，主張機組員於居檢期間不可再次派飛，執勤飛航任務。」以及「機組員1個月之內，至少應保有短短3天，得以自由活動與家人相處的時間」，並希望指揮中心、相關主管機關與航空公司，能迅速具體回應。

另外機師工會也提到，該名猝逝機師曾在生前對親友透露，在長時間檢疫、執勤的反覆輪迴之下，身心俱疲、已近無法負荷。據《TVBS新聞網》報導，機師還形容檢疫期間的房間就像是牢房，自己只能跟老鼠一樣走路，也擔心如果確診，會被政府找麻煩。機師工會再度強調，已有機組員在短時間內身體狀況亮紅燈，若發生在執勤的航班上，後果難以設想。

26日的中央流行疫情指揮中心記者會上，有記者提問機組員對於派飛與檢疫感到身心壓力大，還有2名機組員出現血栓、突發性耳聾症狀，指揮中心是否有計畫與航空公司調整相關規範。發言人莊人祥表示，會請航空公司與民航局向機組員溝通、了解需求，而相關需求是否能再放寬，則尚待與航空公司、民航局與機組員密切溝通聯繫。