台灣玉山科技協會20週年論壇，聚焦電動車市場，力積電董事長黃崇仁面對競爭對手鴻海瓜分市場，他火藥味十足，不知道是有意還是故意，念錯鴻海電動車聯盟「MIH」縮寫。黃崇仁：「MHT（MIH）主要是支持鴻海，世界上需要各式各樣不同（供應鏈）。」

鴻海集團董事長劉揚偉則表示：「我們是希望透過我們的努力，能夠讓我們的會員有更多的出海口，可以創造更多的生意，跟創造更多的價值。」黃崇仁來者不善，劉揚偉低調回應，但高手過招可不只一回合。

黃崇仁：「如果有一個聯盟把大家組合起來，可以供應不同需求，不像MHT（MIH）只為鴻海它自己。」劉揚偉回應：「2,040個（會員）左右，其實不算少，我不太清楚他（黃崇仁）的意思是什麼，是要5千個還是1萬個，以數字來說多還是少呢？」

黃崇仁、劉揚偉神仙吵架，其他科技大老閃遠遠，只說非常看好台灣電動車市場。和碩集團董事長童子賢：「它（電動車）的電動化，它的控制智慧化。台灣的資通訊產業在汽車產業有著力點，只要往前跨半部，就可以去跨到產值更高、市場更大的汽車產業。」

宏碁集團創辦人施振榮則指出：「從垂直整合變垂直分工，台灣只要把分工作好，進入全球供應鏈就有很大很大機會。」

電動車時代來臨，台灣國家隊研發和生產實力有目共睹，透過合作與良性競爭，要讓產業更上層樓。