不久前，才有一名機師不幸猝死，因此桃園機師工會28日下午也發起了黃飄帶運動，希望機組人員在居檢期間，公司不得再派飛值勤，每個月也能給他們3天真正的休息時間。

「居檢不派飛，我要喘息日！」機師工會人員雙手高舉黃飄帶，大聲喊出兩大訴求。車輛長按喇叭、車窗掛上黃色毛巾，另一頭正在隔離的機組人員，也在飯店外牆掛上白色衣物，就是為了悼念日前不幸在家中猝死的國籍航空機師。

機師工會理事長李信燕：「生前他也跟其他的同仁透露了，其實在這個持續超過一年半以上的值勤跟檢疫，連續派飛的當中，其實他已經感到身心俱疲。」

猝死的機師年資長達21年，確切死因還待確認，但對於值勤、檢疫的無限輪迴，所有機組員感同身受，忍無可忍。機師工會理事長李信燕：「我們希望在班表的安排上，能夠讓組員每個月有3天的時間，能夠脫離派遣值勤還有居檢，跟自主健康管理這樣的過程。」

一個月希望好好休3天，居檢期間避免重複派飛，否則依目前檢疫規定，他們返台後必須進行5天居家檢疫，加上9天加強版自主管理，但往往居檢中途又被派飛，回來得重頭來過，如此惡性循環。

28日確診的美籍機師就是第一次派飛，居檢期間又值勤到安哥拉治，返台5天後驗出陽性，而他7月已經打過兩劑BNT疫苗，屬突破性感染。中央流行疫情指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞：「第一次是Ct值29，剛剛出來第二次採檢的結果是28，推測應該是剛剛感染不久，如果結果是Delta也並不意外。」

9月至今，已經有5位國籍機師突破性感染，重複派飛增加交叉感染機率，但指揮官陳時中表示，目前不打算調整相關檢疫規定，機組員發出的求救訊號，依舊是一道待解難題。