一格格綠色方塊，電動機車Gogoro的充電站在台灣街頭隨處可見，Gogoro於2日宣布，將和印尼科技巨頭Gojek合作，攻搶印尼這塊廣大市場。

Gogoro執行長陸學森表示：「Gojek平台上有200萬名騎士，這對我們來說，真的是一個很快就能向他們展現，（與Gogoro合作）能對他們的企業產生多大的影響。」

印尼的Gojek在2010年成立，最初是一家只有20輛機車、提供計程機車服務的公司。2015年搭上App經濟風潮，推出各式各樣、超過20種的服務。更在2021年5月，和印尼電商Tokopedia合併，組成印尼最大網路巨鱷GoTo集團，占全國GDP的2％。

Gogoro初期會先在印尼首都雅加達投入4座充電站，以及250輛電動機車，陸學森透露：「今年稍晚開始（投入250輛機車），然後很快就會擴充到5千輛。」

Gogoro選在聯合國氣候會議正在進行的時刻，公布與Gojek的合作，也讓項計畫特別有意義，陸學森認為：「空氣汙染、噪音汙染、震動汙染還有熱汙染，這些都是可以靠電動機車來改善。」

印尼Gojek公司預計在2030年就要達成碳排放淨零的目標，引進電動車正是一個能幫他們實現計畫的助力。不過Gojek的對手、也就是新加坡的叫車平台Grab，同樣也讓車隊進行電動化轉型，而Grab的合作夥伴就是台灣的光陽機車。

有了台灣機車產業的加持，東南亞兩大叫車服務龍頭相互較勁，看誰能先在達成碳淨零的賽跑中抵達終點。