汽車行駛在大馬路，仔細看，駕駛雙手放在雙腿，沒有扶著方向盤，車子在自動駕駛模式下，紅燈慢停、左轉右轉，通通沒問題，停車也難不倒它。

對齊停車格白線，倒車入庫，一次到位，後車廂還會自動掀起，方便工作人員搬貨，這是全台首輛自動駕駛物流車，為了安全，技術人員在配件方面，下足功夫。工研院智慧車輛技術組長王傑智：「我們有不同感測器來確保，車子旁邊所有的行人、車子、機車、狗，我們都要抓出來。」

車頂除了裝設感測器，感應車身以外的環境，整台車還裝了5個光達，偵測車輛的控制，確保載送貨物的安全。工研院院長劉文雄表示：「用物流來測試自駕車，這可以解決2個問題，一方面是他們駕駛人員的不足，還有另外一方面是，整個倉儲的地點的大小，我們可以把它做分散式的開發。」

目前自駕物流車，規劃測試的路線長度為1.9公里、車輛時速40公里，未來這項技術，將安裝在送貨用的5噸貨車，在雙11等電商消費檔期，解決物流駕駛量能問題。