貨櫃堆得像山，船隻排隊等進港，塞港誰的錯？現在美國要出手查，瞄準全球航商壟斷的市場。美國總統拜登11日向港口業者承諾：「我答應你們，你們會得到更多，我答應你們。」

拜登7月簽署行政命令，要求聯邦海事委員會（FMC）打擊扼殺競爭、定價激漲的海運整合模式；11月17日，白宮官網貼文要求FMC確保美國進出口商獲得公平對待，據了解，已經有航商接到FMC的調查。

白宮指出，競爭性不足，使得美國企業任由三大聯盟擺布，零售業的貨櫃還滯留在碼頭上，根本無法運出，卻還是被航商要求付費。FMC將在12月開會討論，結果引發業界跳腳，反擊白宮，說在今年跨太平洋航線價量齊揚之下，非航商聯盟已經搶走3成市占，航商競爭很激烈，不是競爭不夠。

美國總統拜登11日透露：「我與執行長談過，並親自與主要零售商沃爾瑪、Target，以及領先的貨運業者聯邦快遞和UPS的執行長談過。」

白宮聲明指出，全球三大聯盟的9家航商控制全球80%航運市場，因為不受《反托拉斯法》管，如果導致不合理延宕，運輸成本增加，那麼FMC就有權挑戰。

拜登10月底稱：「我正在分配額外的資金，來幫助美國合作夥伴以及美國減少港口擁堵。」而習拜會後，傳出美國有意調降中國部分產品進口關稅，航運業者觀察，跨太平洋航線將面臨高強度市場競爭，甚至洗牌。