有事出遠門，只要到客運站有車就能上，但這樣的便利可能要消失了，在雲林經營國道客運25年的日統客運宣布，明年2月4號起，將暫停斗六、四湖、北港跟民雄往返台北4條國道路線。日統客運董事長林義風表示，公司用車都屬於高級車款、成本高，疫情讓民眾不敢搭車，業者都是咬牙苦撐。

根據公路總局統計，國道客運最慘時期載客量只剩1成，即使8月過後疫情趨緩，載客量也只恢復到疫情前的5成，情況仍然不樂觀。

公路總局嘉義區監理副所長黃明聲表示：「日統客運目前營運都是正常，他們在10月底的時候有申請不續營，但在11月初也把公文有撤回，目前還在持續溝通中。日統客運對雲林地區其實長期有貢獻，相信不會輕易喊停。」公路總局還在協調，就算日統不再繼續營運，也會尋求替代方案。

全台6間經營國道路線的長途客運，阿羅哈客運才宣布12月13日將停運，日統客運選擇合約到期後不再繼續賠下去，其他業者包含老牌的國光客運，平均載客量只剩下2成，和欣客運維持4成左右的載客量，首都客運和統聯客運則都祭出減班因應。

從旅客減少、高鐵分食市場到油價上漲，各家中長程國道客運幾乎是賠本發車，希望疫情快點結束，也呼籲政府能紓困，協助度過難關。