只是想把孩子安全送到學校，才臨停幾分鐘就被人檢舉，爸媽氣得拿手機反拍，台北市這間學校的家長4年被開出1,600張罰單，實在無奈又生氣。

民眾跟在後頭，對著違規轎車拍照，車主發現苗頭不對，氣得下車理論，演變成打架衝突，層出不窮的檢舉亂象，造成警方負擔，現在立法院三讀通過，限縮檢舉達人權利。

民眾往往為了貪圖方便，把轎車違停在紅線上，成了檢舉達人的目標，現在修法通過之後，未來只要沒有嚴重影響交通安全，只有警方能夠開單告發。

這次修法名列未來只有46種民眾可以檢舉的項目，也規定6分鐘內同1輛車，只能舉發1次為限，但其中併排停車、占用身障停車格、交岔路口及公車站10公尺以內，或是消防車通道5公尺內等重大違規，可以逕行舉發。

台北市交大執法組分隊長葉子寧：「民眾檢舉的案件量攀升，對於警方審理的人力上面，造成滿大的負擔。」

根據警政署統計，民眾檢舉交通違規案件，從2016年的153萬件，到去年暴增到598萬件，以違規臨停的比例占最多。

檢舉達人變魔人，惡意跟拍是不少車主惡夢，反而造成執法單位負擔，這回修法試圖替檢舉衍生的亂象，設下停損點。