晶片缺貨現象，要獲得改善的期待，恐怕又再度落空，根據調查顯示，全球11月分的晶片交貨時間再度拉長，比10月分多了4天，來到22.3週，需要晶片的行業，包括蘋果公司和福特汽車都抱怨無法滿足客戶對產品的需求。

寶馬8日宣布，繞過傳統零件商直接與半導體供應商格芯，還有Inova簽署長期協議，保證每年供應上百萬顆晶片，以確保車內照明系統的晶片供應，這套系統將率先安裝在BMW純電動豪華休旅iX車款。

晶片荒遲遲無解，美國財政部長葉倫出席英國《金融時報》線上論壇時表示，或許有必要推動保護主義式政策，因為美國對外國供應鏈的依賴，證明讓自己陷入脆弱處境。

葉倫認為，美國需要在國內生產更多關鍵物資，才能保護自家經濟和國家安全，不過葉倫並沒有進一步說明，保護主義政策如何具體實施。

奎爾市場研究公司執行長布斯表示：「我認為，顯然聯準會無法控制通膨，不管好或壞，有鑑於現在的經驗。」

美國消費者價指數持續攀升，10月年增率衝到6.2%，創30年來新高，根據《華爾街日報》報導，高通膨將衝擊2022年的美國經濟，供應鏈問題對物價造成的上漲壓力，將抑制產品出口。

《CNBC》記者報導：「2021年繁複的全球供應鏈和港口後勤，造成（供應）延誤，許多人、包括聯準會主席，開始認為經濟還沒穩定下來。」談到通膨時的貿易對策，葉倫曾說關稅確實促使美國物價上漲，並表示美國貿易代表署已經開始評估，企業申請降低關稅帶來的利益。