拉長管線，伸進貓纜車廂，一一注水後再五花大綁，貓空纜車試運轉不讓人搭，而是讓「水袋」搶先體驗。

台北捷運公司委管處纜車中心副主任潘同淵：「模擬車廂裡面滿載，就是8位乘客在裡面，一個80公斤的話，就是640公斤，所以在各種速度下，我去觸發煞車的時候，它都可以安全地把整個纜車系統停下來。」

原來這是要透過水袋重量，模擬車廂滿載，而且完畢後戳破就好，不必浪費人力扛沙包，搬上搬下。

這回貓纜換新纜索，測試可一丁點都不馬虎，潘同淵表示：「原廠有要求我們做一個叫做滑動力測試，握上去以後，這個力量到底夠不夠？這個如果不夠的話，纜車可能會在行駛的時候，可能會滑動。」

直擊貓空纜車的最大停車場，147部貓纜車廂井然有序靠在一塊，車廂想洗澡或看醫生，都得回到這。為了12日重新見客，工作人員替纜車重新補妝、貼好貼紙，也要將纜車清洗乾淨，除了最基本的安全以外，也要給乘客最舒服的乘坐體驗。