外型和速度兼具，隨著民眾對電動車購買意願大漲，特斯拉近期交出漂亮成績單，銷量直接擠下賓士和BMW等名牌豪車。

Telsa車主Michael：「我喜歡它從正面看的樣子，因為有種略帶侵略性的觸感。」Telsa車主Alexander：「這輛車具有所有功能，就像一部帶有遊戲和應用程式的智慧手機。」

特斯拉車主們對外型和性能讚不絕口，根據美國新車註冊數據顯示，光是特斯拉就有兩款車型，Model Y和Model 3，銷量大幅超過去年排行第二的Lexus車款，拿下美國豪華車銷售排行前兩名。

電動車銷量飆漲，讓其他傳統豪車面臨強力挑戰，不過不只特斯拉，中國各大車商也搶攻新能源車市場。中國《央視》記者：「11月中國新能源汽車月產銷量再創歷史新高，當月產銷分別完成45.7萬輛和45萬輛。」

中國今年1到11月，新能源汽車生產突破300萬輛，國產車企業看準商機積極轉型，陸續分拆新能源業務，宣布子公司上市，包括上汽集團、廣汽集團和比亞迪，都有跟上這波潮流。

中國汽車工業協會常務副會長傅炳鋒：「像現在的低溫的適應性問題，還有能量密度、續航里程，以及充電的這些方便性這樣一些問題。」

中國各大車廠持續加大技術創新，更分拆部分業務獨立上市，希望聚焦新能源層面，能夠幫助傳統車商擴大規模，在激烈競爭市場下求生存、求銷量。