美國多家航空公司擔憂,新5G服務的C頻段會干擾飛機的高度儀造成飛安問題。(路透社)
國際 2022.01.19 14:30 臺北時間

美國新5G上路遭航空業者反對 警告恐影響飛安

記者|葉舜欣

影音|蔡瓊滿

5G要上路,飛安也要顧。美國電信巨擘新5G服務,預計要在當地時間19日上路,但現在卻遭到多家航空業者的反對,擔心5G服務的C頻段會干擾飛機的高度儀,進而造成飛安問題。有專家表示,小型飛機不見得會出事,但恐怕會影響大型飛機,例如波音747、777等。

搭飛機,最重要的就是安全,但現在美國卻出現了新的飛安疑慮。

《美聯社》記者報導:「美國主要航空公司的CEO都表示,他們不得不取消大量航班,因為19日將推出有關5G服務的機場新限制,美國通訊兩大巨頭,Verizon和AT&T,原本要在19日推出新的5G服務,不過在機場附近部署無線發射塔時,卻遭到多家航空業者反對,因為他們擔心5G使用的C頻段,會干擾高度儀,如果能見度低,就會妨礙到機師的降落程序。」

美國航空業者警告,5G服務可能會擾亂多達4%的每日航班,而英國民航局專家則坦言,小型飛機不見得會出事,真正受到影響的是大型飛機。英國民航局前飛行營運主管麥克:「當然,真正受到影響的是像747、777這樣的大型機型。」

不過,同樣擁有5G服務,為何其他國家卻沒有出現類似爭議?其實原因就出在5G頻寬的範圍,目前包括歐盟、法國、南韓,所使用的頻率最高都不超過3.8GHz,而美國的卻來到3.7至3.98GHz,頻率相對較高,非常接近飛機高度儀的4.2到4.4GHz。

時任美國聯邦航空局代理署長艾威爾表示:「另一件事是,電信公司的計劃並不十分明確,要在哪裡部署無線發射塔?要用什麼樣的電力?是不是競爭大的東西?我認為整個過程要儘早開始,以及更加透明。」

短期內,Verizon和AT&T,都已經同意暫緩,開啟機場附近的一些無線發射塔,但長遠來看,要發展5G技術,又要顧及飛安問題,對美國政府來說是一大考驗。

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