星宇航空首架A330neo航機抵達桃園機場，2輛消防車以灑水禮接機，預計今年5月投入台灣到澳門、新加坡以及東京航點，星宇航空董事長張國煒歡喜迎接國境逐步解封商機的同時，還得面對家族經營權之爭。

星宇航空董事長張國煒2016年3月被問到「董座會不會覺得委屈啊？」，他笑答：「不會啦、不會啦、打工仔有什麼好委屈。」

原來長榮集團的控股公司長榮國際將迎來3年一次的董監事改選，氣氛劍拔弩張，因為和張家兄弟不和有關，大房三兄弟曾聯手把二房弟弟，也就是現任星宇董事長張國煒逐出董事會，但2019年董監事改選，大房兩個弟弟張國政、張國明，和哥哥張國華鬧翻，傳出是因為張國政、張國明不滿哥哥張國華被老臣柯麗卿蒙蔽，繼續擔任長榮國際董事長。

財經專家賴憲政表示：「台灣所有的有錢人，不管你是什麼用遺囑都沒有用，因為股權才是霸道、才是王道。」

攤開長榮國際股東結構，大房三兄弟分裂之後各自有18%股權，而張榮發文教基金會股權將近30%，張榮發慈善基金會占5%，扣除張榮發身後未處理財產的5%，現在最關鍵的，就是二房張國煒和母親李玉美手中擁有的7.14%股權。

財經專家賴憲政指出：「他目前來講，他說他要保持中立，他的投票權沒有過半，變成流會的可能。」

大房兄弟間的戰爭，張國煒一貫態度都是中立不介入，但受疫情影響，航運業景氣正好，年終薪資受關注，也讓集團家族的兄弟之爭再度浮上檯面。