內幕 2022.03.22 21:19 臺北時間

兩具引擎成本低 最受歡迎商業客機

記者|黃荷婷、薛孝安

中國東方航空傳出重大空難!昨(21日)一架由昆明飛往廣州的波音737客機,在廣西梧州上空以極快的速度直線下墜,目前傷亡情況未明,事故機是737-800型,屬於「737新世代」之一,服務時間不到7年,業內分析沒有機件老舊的問題,而失事班機是波音熱門機型,過去十六年至少有16次意外紀錄,不過根據航空安全網站AirSafe的數據,波音737-800的墜機率,為每百萬次飛行0.07次,低於737機型整體墜機率,然而這場中國近年來最大空難,還是重創波音聲譽,以及外界對737飛機的安全性質疑。

中國東方航空波音737客機失事,這場中國近年最大空難,發生在3月21日下午,東航客機從雲南昆明市飛往廣州,經過廣西梧州市上空時,在2分鐘內從高度從9000公尺失速筆直墜地。

美國FAA飛行教官張世承:「737有兩個引擎,這兩個引擎會不會失效,會,但同時失效的機率非常小,小到一個我們幾乎可以認為,那是不可能發生的事情。」實際採訪曾經執飛同款機型的機師表示,當飛機失速時,機師會想方設法迫降,而且會朝直線前進,這種90度急墜,跟兩顆引擎同時失效的機率一樣罕見。

波音737-800機師:「飛機它的邏輯就是永遠都會有一個備援,你今天人,兩個飛行員,他也是一樣就是一個備援,它裡面的液壓系統,有一些有三套有一些有兩套,壞了一套還有兩套,永遠都是有一個備援,引擎也是一樣,它有兩顆,今天當然不是說這個東西永遠不會壞,你要全部失效,這個真的是機率,算是真的是非常非常的低。」(完整版請觀看影片)

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