新竹市自2020年騎樓順平計畫啟動迄今,共改善24條路段,路人可以安心行走。(新竹市政府提供)
生活 2022.03.28 16:35 臺北時間

新竹整平24條騎樓 走路不用再怕高低差

記者|徐如奕

在台灣,騎樓遭占用情形履見不鮮,更因部分路段高低落差大,導致行人難通行,甚至發生跌倒意外,新竹市政府為此於2020年起啟動騎樓順平計畫,市長林智堅28日宣布,已完成火車站前、舊城區包括中正路、中山路共24條路段改善,還給路人可以安心行走且平坦的騎樓。

新竹市工務處表示今(2022)年再改善6條路段。(新竹市政府)

新竹市2020年起啟動騎樓順平計畫,以市中心向外1公里為目標範圍,完成24條路段改善,包括串聯火車站至舊城區步行環境,已完成1萬915公尺長的騎樓順平工作。這24條路段改善的三大重點包括:透過坡道整平騎樓高低差;與住戶商家合作,排除騎樓違章佔用、路障,更透過「新竹好行」標線,為行人讓出「通行動線」。

新竹市工務處指出,騎樓屬道路範圍,專供行人通行使用,應保持路人通行,騎樓淨空措施有3大要點,第一:在騎樓範圍內除主建物與特殊設備,違章建築、固定式障礙物、移動式障礙物必須限期拆除、淨空,違規停車持續勸導。第二:騎樓地面以修順高低差為原則,不更動騎樓鋪面,高差小於30公分將以坡道順平,大於30公分的則以坡道搭配階梯為原則,完成後交通處將在騎樓內貼出兩公尺寬行人通行空間範圍,確保行走動線順暢無阻。第三:考量附近住戶、商家停車需求,「新竹好行」灰色標線內為通行動線、標線外開放停機車。

工務處表示今年還會再啟動6條騎樓順平路線,包含北大路、西大路、文昌街、武昌街、復興路、中山路等,共計3495公尺,配合新竹市立棒球場7月啟用,將優先改善西大路(經國路-北大路)、北大路(西大路-北門街),預計年底完成30條路段騎樓順平。

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