財經 2022.04.04 20:52 臺北時間

晶片荒未解 新車與二手車有錢也買不到

記者|蔣欣倫、孫瀅晹

塞港塞櫃、加上烏俄戰爭、還有疫情導致上海封城等,一連串不確定因素,害「車用晶片」持續大缺貨,也讓汽車業從買方市場轉變成賣方市場,也就是現在賣車的人講話比較大聲了。不僅新車採浮動定價,交車時間拉長到半年以上,還有電動椅、無線充電裝置這些配備也統統取消了,就是要減少晶片的使用,而且現在連「二手車市場」也出現有錢買不到車的狀況。

二手車業務主任何瑞理:「目前所有品牌的車、訂車都要等一段時間,其實是3到6個月不等。」剛硬外型、還有無鑰匙摸門系統,這是二手車市場的熱門車款,現場只剩一台,晶片荒影響,二手車市場也受波及。

二手車業務主任何瑞理:「如果新車交不出車,那本來想換車的消費者,他被迫他的車要繼續開,因為他總是要有交通工具,那他的二手車繼續開的話,我們的貨源就缺少了。」

全球缺車潮,新車市場也出現4大現象,除了取消電動椅、無線充電裝置等配備,減少晶片供應,因為疫情塞港,拿到新車的時間將拉長到半年以上,以及有新車不採定價而是浮動計價,甚至有的需要加價,交車順位才有可能提前。

Car浮浪共同創辦人蔡至兼:「他們國外第一個也在缺車缺原料,那他在成本上面他沒有辦法去精算出來,他現在給你這個價錢,可是到月底他不一定是這個價錢,所以他們現在連進口車商,他們都沒有辦法來去告訴你說,他們真正的報價是多少。」專家表示,車市顛覆傳統交易方式,已經從買方市場逐漸變成賣方市場。

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