機場大排長龍，航班時常取消或延遲，度過了疫情與國慶連假，美國機場之亂卻持續延燒，原因之一與機師有關。CNBC主播史密斯：「夏天機場大混亂，其中一部分原因似乎與暴增的機師缺工潮有關，幾乎每家航空公司都為此所苦。」

空有飛機卻沒有人來飛，達美航空機師近期才因人力短缺上演罷工，到底有多缺？美國勞工統計局表示，未來十年每年將有1萬4千名機師人力缺口，對此，有航空公司祭出妙招，聯合航空正破天荒以每週40至70名的驚人速度錄取新機師，特地找來前美國海軍的「藍天使特技飛行員」，同時也是電影《捍衛戰士》演員導師的卡特貝來協助新人培訓。

聯合航空機師訓練員卡特貝：「我們教新人如何安全專業地來駕駛大型飛機。」這些新人背景多來自美國軍方，或地方航空公司具有小型飛機駕駛經驗，但要轉到大飛機還得花好幾年訓練。CNBC記者：「每位聯合航空的新機師，都得花上5週先待在像這樣的模擬機裡頭，熟悉最後要飛的特定機型操作細節。」

為了招兵買馬，聯合航空更下修機師報考的學歷門檻，聯合航空機師巴納：「我們正積極尋覓人手，就算只有高中學位也會考慮。」美國勞工去年平均年薪大約5萬美元，而菜鳥飛行員年薪35萬美元，也就是1,047萬新台幣，是普通人的七倍，航空公司開出千萬年薪，要與有飛行夢的新血共創雙贏。

「鏡新聞」已在MOD508台與YouTube頻道同步播出。