機師：「距離10號跑道還有8英里。」千呼萬喚，2日晚間裴洛西專機成功降落松山機場，從馬來西亞吉隆坡起飛後一路向東，之後經過菲律賓南部、東部，最後繞過中央山脈，整整7個小時飛行才抵達松山機場。

沒有選擇最短的南海航線，反而多花2小時飛行時間，到底為哪樁？台灣安全研究中心副主任胡瑞舟：「基本上幾乎都在美軍、或是他的友軍，甚至於我們台灣空軍的掌握的範圍裡面，比較有把握的這個管控的範圍，而且是比較安全的路徑，不要有受到任何意外的干擾，或者是不必要的擦槍走火的情形。」

刻意繞過南海避免爭端，但這7小時的飛航之旅檯面下早已波濤洶湧。據瞭解，裴洛西專機從菲律賓北上，下方正是雷根號，美方還加碼從日本嘉手納基地出動8架F15、E3預警機及KC135加油機伴飛，進入我防空識別區後，由我戰機接手警戒。

同一時間，知情人士透露中國出動包含殲11、殲16在內超過80架軍機，數度觸及海峽中線，侵擾我西南空域，讓台海整夜都不平靜。胡瑞舟：「等到裴洛西的這個座機降落在松山機場之後，已經確定成為事實的時候，那麼中共軍方、各大媒體立即發布，就是接著他要在4號，從中午開始連續3天，要在六個區域裡面實施軍演，整體的操作、運作上面都比較成熟，而且是避免這種擦槍走火。」

美台聯防和中國角力相互試探，一度還傳出具備多用途、遠程打擊特性的「蘇-35」戰機穿越台灣海峽。國防部發言人孫立方：「有關中共蘇愷35型戰機穿越台灣海峽的傳聞並非事實。」國防部跳出來澄清，面對中國戰機侵擾，強調不會讓對方越雷池一步。

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