無黨籍台中市議員候選人翁美春指出，12日實際走訪發現，9月9日甫風光剪綵的豐原轉運中心，1樓穿堂層至今還可見包商在施工，而且整體僅有市區公車停靠，完全沒有客運進駐，她更形容台中市府花了7億，建造「市區公車高級月台」。此外，她也質疑，讓候車民眾在工地等車，是否會產生安全疑慮。

而翁美春砲火還沒停，她透露，走上2樓後，原先規劃的商場空間，如今大門深鎖，場面相當冷清，除了批評市府招商不利外，更強調，市府雖已舉辦落成典禮，但無論內外看起來都像是「半成品」，同時她也呼籲，不要為了選舉而急忙收割，讓豐原的黃金地段淪為養蚊寶地。

對此，台中市政府交通局長葉昭甫解釋，豐原轉運中心依《促進民間參與公共建設法》委託台灣全聚德股份有限公司營運，預計分為兩階段，第一階段包含轉運中心、停車場已於9月9日啟用；而第二階段的2樓商場，是由營運廠商招募商家櫃位及負責相關整、裝修作業，依據契約，將會在明年2月啟用商場。

葉昭甫也進一步補充，1樓川堂公共藝術設施在4日建置完成，為維持通行順暢與候車區安全，才設有圍籬設施；且現已著手籌備國道客運路線，但國道路線得由交通部公路總局審議，待中央程序通過後，方可進駐服務，同樣力拚明年2月前開幕。