火車悠緩行駛鄉野間，午後微風徐徐，陽光姿意灑進，列車長驗票，通勤學生、主婦還有上班族，沉浸在遠離塵囂的歲月靜好。乘客：「開車（來這裡）是比較輕鬆沒錯，但是我喜歡搭電車，看看窗外風景。」

日本千葉縣的銚子電鐵，俗稱銚鐵，1922年成立，全長6.4公里，從起點銚子站到終點外川站，兩節車廂電車行駛20分鐘就能到達，銚鐵在1948年轉型，改為銚子電氣鐵道。銚子電氣鐵道總經理竹本勝紀：「維持鐵道經營的乘客數，年年都在下降中，我們為了讓鐵道經營下去，得反過來在鐵道以外的事情上著力。」

銚子電鐵在2017年，與台灣的台鐵蘇澳線，締結為姊妹鐵道，這個關東最東端的迷你鐵道，可用一日券無限次搭乘，但銚鐵曾因乘客數銳減，一度面臨廢線危機，最後鐵道迷在網路發起「買濕仙貝救銚鐵」行動才起死回生。

乘客：「仙貝說好吃是很好吃，但我更希望（銚鐵）能持續經營下去。」不只為了當地居民，也為了觀光客，車廂內獨有的粉色氛圍，讓人少女心噴發，伸之町站獨特的木造車站，充滿大正時代風情，站內的木造時刻表，讓觀光客拍個不停，秒殺手機容量。

銚鐵儘管在2020年，二度因為疫情面臨經營危機，但銚鐵總經理結合藝人宣傳，打造品牌紀念品，率領公司在2021年轉虧為盈。竹本勝紀：「這個古老電鐵已經60年了，儘管如此，我還是相信（銚鐵）能做的事還是無限多，能繼續往前進。」奇蹟的銚鐵承載著當地居民的愛戴，今後也將繼續在鐵道上奔馳下去。

「鏡新聞」已在MOD508台與YouTube頻道同步播出。