社會 2023.01.10 20:16 臺北時間

電動自行車納管上路 全台約50萬台仍無牌

記者|趙翊絜、施幼偉

會騎電動自行車的,大部分都是銀髮族、或外籍勞工,因為騎這種自行車,不用考駕照。但這也讓電動自行車,成了馬路上的不確定因素。因此,在道交條例修法後,從去年11月底開始,電動車上路都要掛牌照,投保強制險,不過目前已經完成掛牌的,只有2萬輛車。

好端端騎在主幹道,下秒電動車,突然衝出來,嚇得騎士緊急煞車。還有這名騎士,採買完越過雙黃線變換車道,甚至還有雙載騎士,竟然穿越馬路、切西瓜,騎電動自行車不需要駕照,違規亂象,就像是馬路上的不定時炸彈。

記者趙翊絜:「經過道交條例修正從去年11月底開始,電動自行車如果要上路,就要掛車牌再投保強制險,像是觀光地區的這個電動自行車就要遵守規範。」只要是兩輪電動車,沒有踩踏板,通通都會被納管,新制上路不到2個月,已經有2萬台掛牌,但預估全台還有50萬台無牌,而上路除了要戴安全帽,最高限速25公里,也不可以載人,或是改裝車輛。

新制上路,各轄區交警加強取締,假設交通違規,被查到沒有投保強制險,也會立刻開出罰單,統計到去年年底,雙北市一共取締超過600件。新北交大執法組分隊長李盛馨:「為鼓勵民眾儘早納排管理,年底前免徵收450元規費,警方也會與台北區監理所進行聯合稽查。」目前微電車都以銀髮族、菜籃族,或外籍移工在騎乘,如今修法之後,警方執法有據,才能有效降低車禍發生率。

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