什麼樣的法案，讓歐洲議會議員忍不住拿出手機拍下、開心比讚？歐盟執行委員會副主席堤孟思：「不論我們喜不喜歡，工業革命正在發生。」原來是議會通過，歐盟最晚2035年開始，要全面禁止販售汽柴油新車，歐盟認為，這不只有助於對抗氣候變遷，他們也希望帶動電車相關投資，對抗來自中國與美國的競爭。

路透社記者：「許多在歐洲的車廠針對電氣化，投入了大量資金，大眾汽車就說，到2033年，他們在歐洲將只生產電動車。」歐洲與美中的電動車競爭逐漸白熱化，像是傳統油車大廠福特，宣布將在歐洲裁員3800人，精簡組織人力，來力拚電車轉型。

彭博主播：「這波裁員有助於(福特)籌措資金，來投資電車部門，這是一個轉變，持續將內燃機汰換成電動車。」另外，為了使用成本較低的LFP磷酸鐵鋰電池，福特宣布要和中國電池巨頭寧德時代合作，在美國密西根州投資35億美元，建造一座電動汽車電池廠，力拚電池在美國製造。

CNBC主播：「福特將全資持有且經營這座電池廠，寧德時代則是授權技術給福特。」至於在中國市場，根據中國汽協公布1月新能源汽車銷量，其中比亞迪銷量居冠，以15萬輛新車獨占鰲頭，特斯拉則以6萬輛新車緊追在後。專家分析，隨著新能源汽車補貼今年正式退場，中國電車大廠競爭勢必更加激烈。

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