台北市政府昨（21日）宣布，年底學校周邊約600處，也將實施早開綠燈。不過議員質疑，許多大型路口，像是忠孝東路、基隆路和復興南路等，行人事故多，卻沒有實施行人專用時相，到底是塞車重要？還是行人安全重要？對此，交通局也承諾，會研議改善。
記者｜鏡新聞
攝影｜鏡新聞
從小我們就被教育「馬路如虎口」，現在台灣「行人地獄」的惡名，也是國際認證。為了要改善道路交通安全，交通部近期動作頻頻，現在發函鼓勵各縣市，推出行人專用時相。台北市2,700多處的重要路口，已經有229處實施，另外有393處，實施早開綠燈。
台北市政府昨（21日）宣布，年底學校周邊約600處，也將實施早開綠燈。不過議員質疑，許多大型路口，像是忠孝東路、基隆路和復興南路等，行人事故多，卻沒有實施行人專用時相，到底是塞車重要？還是行人安全重要？對此，交通局也承諾，會研議改善。