台北市政府預計今年先完成5條主要幹道 ，包括中山南北路、仁愛路三、四段、民權東西路、敦化南路與羅斯福路一段至六段。
將在2027年完成34條主、次要幹道，目前台中、高雄已經陸續推行，不過新北、桃園則是認為交通環境不同，態度保留，台南市也說要因地制宜。
記者｜鏡新聞
為了擺脫「行人地獄」的惡名，台北市政府推動5年期人本交通政策，包括人行道取消機慢車停放區，以及設置機車彎，並在紅黃線增設機車格、夜間汽機車共用等。
台北市政府預計今年先完成5條主要幹道 ，包括中山南北路、仁愛路三、四段、民權東西路、敦化南路與羅斯福路一段至六段。
將在2027年完成34條主、次要幹道，目前台中、高雄已經陸續推行，不過新北、桃園則是認為交通環境不同，態度保留，台南市也說要因地制宜。