這名空服員今年2月21日執勤時，因旅客不慎弄掉行李，直接砸中頭部、引發腦震盪，隨後向公司申請公傷，遲至7月中下旬都無消無息，即向桃園市政府申訴，當時得到回函載明，經勞檢相關紀錄後，初步認定長榮航空有違反《勞動基準法》情事。桃園市空服員職業工會今（11日）北上到勞動部陳情，控長榮航空拖延至昨（10日）天才給出公傷認定。

面對指控，長榮航空回應，公司有職災通報系統，會協助、提醒當事人完成職災報告書，收到資料後也會盡快立案審核，而在勞保局認定公傷前，會依法讓員工先請普通傷病假、或留職停薪，經勞保局通過公傷認定後，將依法給予補償金，並將先前的普通傷病假、留職停薪等，通通更改為公傷病假。

長榮航空回應一切依法行事，但又有多少受薪階級能夠沒有收入常達5個月之久，休養期間的食衣住行、甚至醫藥等費用，又該從何而來？為此，桃園市空服員職業工會今要求勞動部應修法補足法律漏洞，同時呼籲長榮航空要直接認定公傷，負起保護員工的責任，而非將公傷認定責任推給勞保局，使得員工在勞保局認定公傷前，得不到法定保障的工資和醫療費用。

對此，勞動部也做出回應，按照《勞基法》59條規定，只要職災發生，勞工就可以請公傷病假，雇主也要給予補償，勞資雙方若對公傷認定出現爭議時，可尋求地方政府協助職災認定，一但核准雇主同樣要給付補償，不過公司同時要背負裁罰責任，預計可開罰2萬元至100萬元，並限期改善。