新竹客運日前於官網公告，表示因駕駛員疾病突發狀況，為符合工時規定，新竹市區公車10、11、20、27路班次將減駛，2日開始實施。不過竹市高峰里長郭朋鑫表示，減班首日上午，40名通勤民眾擠在20人座的小巴士71路公車，市府卻沒有配套措施，讓他不滿喊「把高峰里視為次等公民」。

經溝通協調後，交通部表示新竹市政府目前已責請業者儘速補足司機缺口，新竹客運也重新盤點人力，同意調派外縣市1名司機支援，6日起平日上、下午尖峰時間，共增加20路公車2班次，紓緩尖峰需求。交通部指出，也將持續與業者保持密切聯繫，關心黃姓司機復原情形，待復原狀況良好即回復崗位、恢復班次。

而公車司機排班受限於《勞基法》工時限制，為使效益最大化、集中需求， 6日起平日班次調整為上午6點、上午6點25分、下午4點、下午4點30分等4班次，交通部也建議原在新竹總站搭乘20路下午5點40分班次、普天宮搭乘晚上6點10分班次的民眾，可改搭乘71路往返市區。

交通處解釋，各縣市公車營運受疫情影響，運量大幅萎縮，加上物流司機需求驟增，疫情復甦遊覽車司機需求也隨之增高，各界皆高薪挖角，市府已主動提升駕駛員薪資待遇，除今年3月調整公車合理營運成本外，6月起市府與業者各加碼補貼公車駕駛薪資4千元，總計補助8千元，盼能以此成為司機留下的誘因。