日本航空JAL516客機全面燃燒後的殘骸。(AP)
國際 2024.01.03 11:42 臺北時間

羽田機場2機擦撞大火8hr「軍機燒到剩輪廓」 目擊機師顫抖回報

記者|張憶漩

日本羽田機場撞機事故第2天,4跑道已有3跑道恢復營運,有日媒披露塔台錄音,指出航管員在事故發生前,給予日航客機降落許可,同時也對海上保安廳飛機下達「前往C5跑道」的待命指示,塔台調度錯誤是否就是肇因,當局稱仍在調查。另外有航空迷在追蹤無線電通話時,截聽到一名目睹火災的機師談話,聲音相當惶恐。

根據日本國土安全省昨(2日)晚間記者會提供資訊,事故發生在當地時間2日傍晚5時47分,從北海道新千歲機場出發的日本航空516航班,在東京羽田機場C跑道著陸後,在跑道上與海上保安廳羽田航空基地所屬的固定翼機MA722發生碰撞,前者全員逃出,但後者機上6人,5人罹難、39歲機長宮本元氣逃出後仍有意識,但嚴重燒傷,已送醫治療。

日航公司強調,客機獲得降落許可,國土交通省官員亦證實,航管員對日航客機下達在34R跑道降落的許可,同時指示海上保安廳飛機滑行到C5點等待,負責調查事故原因的國家運輸安全委員會將針對相關錄音進行調查。

海上保安廳飛機大火後只剩下大約輪廓。(AP)

消防人員花了約8個小時才撲滅熊熊火勢,兩機機體幾乎被燒個精光,增加後續調查難度。而羽田機場4個跑道,除了事發的C跑道外,另外3個跑道已在當地時間3日上午11時恢復營運。

另外,有俗稱「火腿族」的業餘無線電愛好者,在「Live ATC空中交通管制」聽到,相撞事件發生後,另架飛機機師以顫抖的聲音說:「跑道34R著火了。」

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