綜合日媒報導，海保廳MA722機上一共載有6人，原本預計從羽田出發，將救災物資運抵新潟縣的航空基地，以支援發生規模7.6大地震的石川縣能登半島，未料卻和準備降落的日航JAL516客機，在跑道上發生擦撞。

其中，海保廳全機僅39歲的機長宮本元氣順利逃脫，不過因傷勢嚴重，一度傳出命危，在經過搶救後，今已脫離險境。事發後第一時間，國土交通省曾表示，事故前塔台人員曾向日航、海上保安廳下達可進入跑道指示。不過，今《NHK》報導卻指出，海保廳飛機疑似未獲得塔台准許，就闖進跑道。

面對海保機長脫險，警視廳表示，等機長身體狀況好轉會進行詢問，以釐清具體事發經過。由於兩機碰撞起火，海保廳機體幾乎燒到剩下輪廓，所幸今已尋獲2部黑盒子，而日航客機的黑盒子仍在尋找中。

據《日本經濟新聞》報導，接下來的調查重點將落在比對塔台人員、日航客機、海保廳飛機3方通訊紀錄。運輸安全委員會也派出人員前往事故現場調查，警視廳也針對事故設立搜查本部，預計朝業務過失致死方向調查。