潛艦國造海鯤號,今天(3/10)上午八點多,進行第五次潛航測試,不少軍事迷早早守候,要為海鯤號加油。專家就提到接下來的測試項目,會越來越複雜,不排除將過夜,進行多天測試,考驗耐航性。
影音2026.03.10 18:23 臺北時間
海鯤號五度出海 海馬士發價書來了1/海鯤號第5次潛航測試 專家:不排除將過夜考驗耐航性
- 記者|楊旂、沈銘揚
10日上午8點多,「海鯤號」緩緩出港,一早高雄港邊,軍事迷拿起相機,揮舞國旗,要為海鯤號加油。軍事觀察家紀東昀:「我們就是兩個布條,一個是海鯤艦加油,另外一個布條是台船加油。更多的朋友一起來現場加油,相信對他們會有正面的鼓舞效果。」
上個月6日完成淺水潛航測試後,這是第五次進行潛航測試,即將進到深水部分,逐次增加深度到100公尺以上。紀東昀指出:「潛艦內部的溫度,團控的這些系統就非常的重要,要維持艦內的恆溫。」
國防院國防戰略與資源研究所長蘇紫雲:「下潛時,內部的耐壓殼就會產生脹縮現象,梯度深潛之後,回來會檢查各個焊道有否裂縫,測試這個升降舵還有後面的X尾舵,它的流體力學,還有推進車葉所產生的氣泡效應,是不是符合設計規格。」
專家提到,海鯤號出航的程序愈來愈短,顯示官兵已經越來越熟練,而測試項目隨著深度變化有所不同,包括空調、維生系統、聲納、電池耗損,將會愈來愈複雜,測試時間也將變長,不排除未來將進行「過夜」或多天的測試,考驗耐航性。
蘇紫雲:「整流罩的部分,內部是壓力殼,還有魚雷艙、控制室以及後續輪機艙、機電艙等設備,都會在耐航測試中進行驗證。」今年2月,台船也首度公開海鯤號潛航影片,不再只有港邊畫面,可以看到海上測試的完整過程,只盼走過半世紀的潛艦國造,能夠持續在海中穩健前行。
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