【生活特輯】從通勤到串聯生活!高鐵打破縣市疆界 北中南菁英圈成形

過去通勤多侷限在同一城市或鄰近區域，但高速鐵路的出現，讓「跨縣市通勤」成為可能。人力銀行發言人楊宗斌就是典型例子。他目前居住在桃園青埔，每天搭乘高鐵往返台北內湖上班。對他而言，以通勤時間換取更合理的房價與租金，是一筆精算過後的選擇。

楊宗斌指出，從桃園青埔到台北搭高鐵約20分鐘，其實時間並不算長，加上整體交通銜接順暢，對於科技業或金融業等上班族而言，高鐵通勤已逐漸成為一種生活模式。尤其在內湖科技園區工作的族群，不少人選擇從桃園甚至新竹搭高鐵通勤，在時間與居住成本之間取得平衡。

專家認為，高鐵不只是交通工具，更逐漸成為串聯北中南菁英生活圈的軸線。房市專家顏博志指出，近年雙北人口外移的「脫北潮」相當明顯，而影響最大的關鍵之一，就是高鐵等軌道建設帶來的交通便利性。

人口移動也直接反映在房價變化上。根據房仲機構統計，2025年全台高鐵站周邊房價普遍上揚，其中嘉義站漲幅達17.7%居冠，南港與台中站漲幅也超過7%。專家認為，部分高鐵站周邊仍處於房價相對低基期階段，未來仍具有補漲空間。

在科技產業帶動下，竹科外溢效應更為明顯。顏博志指出，苗栗高鐵站周邊近年房價漲幅快速，其中位於後龍的竹苗高鐵新特區逐漸受到市場關注。該區緊鄰新竹與台中兩大城市，擁有高鐵與台鐵雙鐵交通優勢，再加上相對親民的房價條件，吸引不少科技與高收入族群提前布局。

隨著交通便利性提升，高鐵已不只是縮短城市距離，更重新定義了台灣人的生活半徑。從通勤模式到居住選擇，高鐵沿線逐漸形成新的生活圈，而竹苗高鐵新特區，也被視為下一個「隱形富豪」聚落逐步成形的關鍵節點。