社會2026.04.05 19:32 臺北時間

獨家/連假「國五塞車」衍交通亂象 車主怒:被迫「切兩線道」下匝道

每到連假,國道五號總會塞爆,尤其從國道一號轉國道三號,南下會先經過汐止、南港交流道。經常因排隊車潮,導致要下交流道的車主直接在中線剎車,再切到外線車道,場景相當危險。對此國道警察也呼籲,民眾遇到類似狀況,最好到下一個交流道再下,避免釀成追撞意外。

小客車、大貨車想通過外側車道切進交流道,只能中線急煞。下一秒有車上來想切到中線、內側車道,也得想辦法穿過外側車流。每到連假,國三轉國五車潮排隊總是塞好幾公里,想上下交流道實在好難。

有民眾就分享,身為汐止人真的會氣死。假日開車上班,每次上去都要橫切進中線。排國五的人甚至不讓切。其他民眾也補充,看到要切還會被以為是要插隊。

汐止民眾:「困擾也沒辦法,那個交通問題,車子太多了啊,解決方法,我是都是走替代道路比較多啦。」

汐止民眾:「可能要有警察或者是一些人去引導啦,才不會說就是很常有事故發生嘛。」

記者周柔卉:「從國一接國三再接國五,會經過兩個交流道,分別是南港和汐止。但當時長長的車流讓很多車輛無論是進還是出都很難以經過。」

簡單來說,車主下交流道就必須從外線車道切到右側引道。但時長國五塞車的車潮會一路塞到國三外線車道,甚至堵住了匝道進出引道,導致要下交流道的車輛被迫中線煞車、切車道,險象環生。

只是為何會這麼塞?有人點出罪魁禍首就是它。一上國五就有儀控管制。這紅綠燈一直遭到用路人抗議,說會造成大回堵,甚至延伸更多交通亂象。

國道警七堵分隊分隊長陳群鴻:「中線車道違規變換至外側車道行為,依道路交通管理處罰條例第33條1項4款,可處新台幣3000元以上、6000元以下罰鍰。」

國道警察表示,連假期間往國五車流量大,如果民眾發現外側車道排隊,應提早變換到該車道並開啟方向燈,避免造成後方車輛追撞、回堵的危險情形。

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