長榮海運去年年底才發出最高40個月年終獎金，現在事隔不到3個月，公司決定再加發員工酬勞，每位員工平均下來，可以再拿到10個月獎金。

長榮海運發錢不手軟，15日董事會上拍板，2021年獲利的0.5%當作員工酬勞，總計13.03億元，以目前2,009名員工來看，每人大約可以拿到65萬，如果以月薪6萬5來算，等於10個月獎金，比去年1個月多出10倍。按照慣例，這筆錢7月之後入袋，加上去年年終40個月，等於這3個月獎金領50個月，長榮退休員工聽了也羨慕。

海員總工會理事長章烈忠：「高所得畢竟有高的所得稅，這個可能要自己去考量，我知道很多同事為了這個事在苦惱，（苦惱什麼？）要繳稅金啊。」

長榮海運員工真的「好苦惱」，因為今年營收前2個月，已經1,121.46億元，年增93.1%，有望挑戰2年拿100個月獎金。

台股分析師：「（今年）上半年比較不錯，但是下半年變數比較多，至少我們看到最近貨櫃運價指數連續下跌，當然淡季有影響，第二季回溫狀況，第三季情形還要再觀察。」

展望海運市場，分析師認為今年有望維持跟去年一樣的成績，貨櫃三雄也不斷擴大規模，像是長榮就釋出12大類職缺，有營業人員、水手等等，起薪4萬6起跳；萬海則開出15類職缺，包含管理師、維修工程師，起薪調高到4萬7；陽明也要招募水手。高獎金讓人躍躍欲試，但想要成功加入海運業，得經過一番廝殺。