搭載e-POWER動力系統等3大日產黑科技，這款NISSAN日本原裝最新車款正式在台灣上市，原廠配額一年600台，沒想到預售期間全都賣光光，進口車不夠賣，台灣車廠把腦筋動到中國上。

車市評論員張迺庭：「國外跟中國的關係日漸惡化，所以紛紛調高關稅，中國也調高關稅，尤其在進口車上，所以對中國來說，進口車成本會增加，所以對於中國境內消費者而言，對進口車需求自然會降低。」

趁進口車在中國市場失勢，台灣車商抓準時機，要求原廠轉移配額，外傳國內兩大日系車代理商裕隆日產旗下新車款Nissan X-Trail e-Power，還有同樣來自日本進口的和泰LEXUS，都在向國外原廠爭取把原本要供應給中國的配額轉過來，但專家認為沒這麼容易。

車市評論員張迺庭：「畢竟台灣的市場份額要跟上向其他像是歐洲的國家來說的話，可能在條件上還是比不上，數量上也比不上那麼高，所以可能可以爭取到部分配額，但要全額滿足到台灣市場估計是不太可能。」

美中貿易戰加上疫情打亂全球汽車供應鏈，導致全球鬧車荒，專家認為台廠就算搶不到中國進口車的配額，但車輛需求依舊存在，進口車買不到可能會轉單到國產車，車商或許能借缺車東風衝一波營收。

「鏡新聞」已在MOD508台與YouTube頻道同步播出。