台中捷運公司在豐樂公園站3樓舉辦說明記者會，一開始，由中捷董事長林良泰帶領現場默哀，接著公布兩段事發時間的監視器畫面，分別透過月台及車廂回顧事發經過。再由中捷運務處處長許泰銘說明。影片指出，12時26分50秒，列車進入豐樂公園站第2月台，12時27分4秒建案吊臂砸到捷運隔音牆，月台保全恰好背對所以沒看到。

12時27分5秒列車停妥、同時吊臂已掉落至軌道區，保全聽到聲響回頭，但因粉塵飛揚，花了9秒上前確認軌道區狀況；12時27分14秒保全以對講機通知站長，耗時約10秒，同時隨車人員站立車門旁，於月台區確認旅客上下車狀況，然後回到車廂；12時27分22秒列車自動關門，同時間月台保全和2名旅客發現異狀。

12時27分26秒車內隨車人員和旅客亦透過玻璃發現不對勁，然而由於中捷採全自動駕駛系統，12時27分30秒列車自動離站，12時27分32秒隨車人員依SOP呼叫行控中心，並從隨身包中取出列車鑰匙，欲開啟前方駕駛台蓋板以執行手動緊急停車作業；12時27分42秒旅客紛紛往後躲、採取防護動作，隨車人員則堅持操作、沒有離開；12時27分45秒列車撞上吊臂，12時27分48秒列車障礙物偵測啟動，12時27分52秒成功煞車。

許泰銘指出，隨車人員從確認異狀的12時27分32秒到撞擊發生的12時27分45秒，只有13秒的反應時間，強調皆依照SOP行事，已相當盡責。