車站大廳黑壓壓一片全都是人潮，疫情期間堅持出遊，因為10月1日就是中國國慶日，按照慣例一口氣放7天假，民眾無懼病毒，要戴著口罩，與親愛的祖國同慶。中國國家鐵路集團如臨大敵，從9月28日開始提前備戰，中國《央視》主播指出：「全國鐵路預計發送旅客1.27億人次，最高峰日是在國慶節（10月1日）當天。」

中國國家鐵路預測光是10月1日，就會運送旅客1,500萬人次，而從購票網站的預售情況來看，大部分都屬於補償式探親，彌補年初春節因為疫情無法回家陪伴親人的遺憾，客流預計將和去年同期持平。

《央視》報導指出，鐵路部門根據車票預售和候補購票數據，在客流高峰日增開京廣、杭深高鐵動臥列車。爆滿的不只是火車，飛機航班也不例外，北京機場預計總共將運送88.9萬人次，平均每天都需要1,022個航班，其中9月30日和10月7日會是客流量最高峰。

飯店業者向《路透社》表示：「受疫情影響，我們京郊遊比較火爆，像今年我們的十一基本提前就已經預訂爆滿了。」出門玩少不了要住飯店，中國攜程旅行網數據顯示，今年的住宿費已經超過2019年同期，家庭景區門票的預訂量也飆漲近7成。

不過部分活動卻沒有像過去營造國慶氛圍，反而是壟罩在限電的陰影之下。深圳市和廣州市十一期間的大型燈光秀，每年都能吸引數十萬人觀賞，但今年卻因為限電，26日突然喊卡，讓不少失望的網友出來嘲諷，中國缺電危機從企業、民生延燒到了國慶上，恐怕還會繼續發酵。