港口岸邊的貨櫃起重機，幾乎沒有停止運轉的一刻，一輛輛大貨車也不停忙進忙出。洛杉磯港的工作人員，此刻上緊發條，全速啟動，因為港區內的物流貨車，簡直已經排到天邊，港口外卻還有將近100艘貨輪飽受塞港之苦，根本無法入港卸貨。

貨車駕駛東尼：「我已經當了將近10年的港口貨車駕駛，但今年非常慘，我先前從來沒看過這種情況。」眼看北美耶誕節的購物旺季即將來臨，為了避免供應鏈混亂，白宮不得不出手打通關。美國總統拜登：「洛杉磯港今天宣布，他們將開始每週七天、每天24小時的全天候運作。」

白宮緊急找來零售商、港口營運商，以及物流業者開會商討對策，為了紓緩塞爆的港口，白宮帶頭要求相關業者們把戰力開到最大值。拜登：「聯邦快遞和優比速，這兩家我國最大的貨運業者，今年也承諾會大幅提高夜間的貨運量。」因為疫情緩解後，需求大復甦，讓供應鏈塞車問題已經火燒屁股。

最新公布的美國9月消費者物價指數，相較去年同期就上漲了5.4%。瑞穗證券經濟學家里奇努托：「時間，時間是解決問題唯一所需，我們必須停止對經濟進行大量刺激，導致（消費）需求，根本無法被目前生產能力滿足。」

但國際信評機構穆迪已經警告，全球供應鏈危機未來仍舊是「烏雲罩頂」，國際貨幣基金組織近期也下調全球的GDP預測，海陸交通齊塞的美國，今年GDP預期成長率，甚至從7%下調至6%，是G7國家中下修幅度最大的國家，拜登政府這次大動作，要西岸港口全天候24小時不打烊，不僅是要趕著把耶誕禮物送到民眾手上，更要防止美國經濟暴露在通膨升溫的高風險之下。