乘客刷卡上車，不管是要上班還上課，公車、客運都不可或缺，運將載客一趟趟不停歇，未來一週恐怕還會更忙，因為北北基桃的司機們，通通要在同個時段打第二劑疫苗。公車司機蘇啟勝就表示，自己預約11月1日施打疫苗，但認為像第一劑那樣造冊會比較好，因為可以調配時間。

以高運量63號路線公車內湖到北車來舉例，只要4位司機打疫苗，一天下來就會少20班次，平均尖峰時段，民眾搭公車得多等3到5分鐘。客運業者業務部副理魏光男表示：「預約的時候就會先分派每天各站都預約一些人，讓人力不會那麼的吃緊，當然如果統一造冊，我們可以互相做安排。」

指揮中心26日開放民眾預約接種第二劑莫德納，超過25萬人登記，只要7月16日前打過第一劑都可預約，偏偏這群人有很多都是列在日前第七類專案造冊的公車及客運司機，如今少了造冊安排，這才讓人力調度出現問題。

公路總局運輸組長王在莒：「駕駛人的班表在3天前，他們就已經上傳（線上系統），那如果有變動的話，他會在班表前一天的下午5點，他還可以再做一個變動，客運業者可以掌握。」

公總說明國道客運在疫情後有減班，人力調度相對有餘裕，目前只有台北、台中兩條路線受到影響，不過也已經採人力分流或找出替代路線，盼在不影響民眾用路的前提下，讓司機們都能順利接種疫苗。