拉長管線,伸進貓纜車廂,一一注水後再五花大綁,貓空纜車試運轉不讓人搭,而是讓「水袋」搶先體驗。
台北捷運公司委管處纜車中心副主任潘同淵:「模擬車廂裡面滿載,就是8位乘客在裡面,一個80公斤的話,就是640公斤,所以在各種速度下,我去觸發煞車的時候,它都可以安全地把整個纜車系統停下來。」
原來這是要透過水袋重量,模擬車廂滿載,而且完畢後戳破就好,不必浪費人力扛沙包,搬上搬下。
這回貓纜換新纜索,測試可一丁點都不馬虎,潘同淵表示:「原廠有要求我們做一個叫做滑動力測試,握上去以後,這個力量到底夠不夠?這個如果不夠的話,纜車可能會在行駛的時候,可能會滑動。」
直擊貓空纜車的最大停車場,147部貓纜車廂井然有序靠在一塊,車廂想洗澡或看醫生,都得回到這。為了12日重新見客,工作人員替纜車重新補妝、貼好貼紙,也要將纜車清洗乾淨,除了最基本的安全以外,也要給乘客最舒服的乘坐體驗。