銀行員摸黑辦公，想去運動健身房也沒燈，當然搭車的旅客也遭殃。一個興達電廠出狀況，全台就發生大停電，台灣電網真有那麼脆弱嗎？

根據資料顯示，2019年台灣線路損失率3.86％，跟南韓差不多，但優於日本關西的4.3％，不過台灣平均每戶停電時間長達16分鐘，比日本的6分鐘多出10分鐘，還是南韓8.61分鐘的2倍，台電坦言，是因爲韓國供電區域都市化程度，與配電自動化程度優於台灣。

台科大學電機系教授郭政謙：「速度上可能還有機會再加強一點，我相信把智慧電網基礎建設，從智慧電表裝設開始，以便我們後面有更多資訊，可以讓自動化、資訊化、智能化更快速展開。」

為了改善供電問題，台電2018年8月砸下162.5億元，展開配電系統強韌計畫，不過截至2022年2月底，只有155萬戶裝設智慧電表，離2024年目標300萬戶，還有一大段距離，而且這只是全台用電戶數的三分之一。

反觀鄰近國家日本，早在2017年智慧電表普及率就已經超過三成五，2024年更要力拚全面部署，台灣不只智慧電網建置進度換慢，儲能發展更處於起步階段。

台科大學電機系教授郭政謙：「儲能對於再生能源非常重要，由於目前台灣電價還不是很高，台灣電價確實比較低，在這個情況下，要導入自由競爭市場上比較困難。」

隨著綠能發展，加上用電需求多樣化，能源管理複雜度大幅提高，建置智慧電網、儲能設備，已經刻不容緩。