北捷11日晚上10時許，捷運新埔站月台往大廳電扶梯異常，造成上行電扶梯無預警下滑且停機，導致30位民眾跌倒，其中1人腳踝扭傷、3人輕微擦傷。北捷表示，電扶梯均有嚴格保養，發生意外的電扶梯在3月7日就完成月保養，功能顯示皆正常，廠商說明是因煞車迴路異常導致。

北捷說明，煞車功能是安全機制，無法獲得安全保障前，不會啟用，目前已要求廠商把故障齒輪箱送廠拆解檢查，且立即執行專案檢查同型電扶梯煞車迴路設備，並要求廠商不可再發生類似故障狀況。

對此，柯文哲15日出席國家生技研究園區聯外道路動土典禮受訪時表示，已經叮嚀過北捷，發生問題都要公開透明面對，但公務員都追求「百分之百確定」，還要將機器拆回、送回原公司拆解等，檢查報告出爐恐怕已是2個月之後。

柯文哲認為，發生意外後幾個小時內就要有初步調查結果，應先對外公布，詳細報告可後續再說明，因此已要求北捷儘速公布初判結果，並確保不再發生。

此外，民進黨台北市議員許淑華表示，調資料發現，電扶梯保養單皆檢測正常，但保養不到一週，就發生意外，甚至連預防系統異常的第2道煞車防線都失靈，「在常理上是根本的離譜。」

許淑華指出，捷運公司支付此事故維護廠商經費，每月花費達新台幣317萬元，卻仍發生影響乘客安全的事件，她要求北捷一個月內重新檢測全線電扶梯，並啟動複檢機制，且應委託第三方複檢或抽查，確保品質。