黑白車身簡約設計，內建一顆電池，續航力30公里。油車換電動車除了補助2,000元，環保署為了減少碳排，現在提出溫室氣體增量抵換計畫，還能獲得減碳憑證，再以至少1,000元賣出。
機車行業者洪嘉佑認為：「加碼的力道就是1,000塊，所以其實消費者會覺得我就是多補助1,000，因為我覺得消費者現在大概你至少要3,000以上，他才會說我知道這個憑證。」
汰換計畫，一輛能減碳2.3公噸，並記錄在減碳憑證上，民眾可以到交易平台轉賣給計畫開發的大型科學園區，抵換溫室氣體排放，讓業者通過環評。以今年為例，通過環評的竹科、南科就必須折抵60萬公噸溫室氣體，而竹科已提出申請計畫，預計分2年購買10萬輛減碳憑證，相當於1年5萬輛。
竹科副局長陳淑珠表示：「價格就是我們一部機車，你就是舊型的機車，如果你是去汰換，這個電動機車一部我們是這個補助，提出來我們可以補助你這個1,500元。全球減碳這個趨勢是絕對免不了，現在民間企業也都積極在進行淨零排碳的這種的相關的措施。」
電動化是未來趨勢，但交易平台涉及匯款等複雜操作，相關規則及技術設施預計最快56月才會上線。
