夕陽下港灣，呈現一道美麗風景，羅馬尼亞小港口蘇利納港，在烏俄戰爭爆發後，為烏方進出口提供一線生機。

羅馬尼亞船隻工程師米海卡林：「因為所有烏克蘭海港都已經關閉，馬里烏波爾、奧德薩、尼古拉耶夫，和多瑙河-黑海運河，所以使用這條路線和其他路線替代。」

俄羅斯佔領大部分沿海地區，封鎖港口，導致烏克蘭糧食和貨物進不去也出不來，這讓世界第4大穀物出口國烏克蘭傷透腦筋。

奧德薩卡車司機斯蒂芬：「我們現在將貨櫃從奧德薩港運輸到康斯坦察港。」康斯坦察港總經理弗洛林：「與去年相比，港口業務增長了10到11%。」

多瑙河上的蘇利納港和康士坦察港神救援，瞬間成了重要管道，2月底俄羅斯入侵後，烏克蘭大約60萬噸穀物，在羅馬尼亞港口轉運，但危機還沒解除。

奧德薩市市長特魯哈諾夫：「現在有超過450萬噸的糧食被困住，這是一個非常嚴重的問題，不是只影響烏克蘭，還有那些需要糧食和麵包的國家。」

烏克蘭總統澤倫斯基先前就示警，一旦俄羅斯持續封鎖黑海港口，推高糧食成本，可能將導致全球數百萬平民挨餓，世界各國都將面臨糧食危機邊緣。

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