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台灣車禍事故死亡率高,為亞洲後段班。(示意圖,與本新聞無關)

台灣車禍死亡率「高出韓國2倍多」 台大雲林分院赴美帶回救命新技術

記者|林妏緹

去年12月底,一名22歲的李姓機車騎士上班途中發生車禍,造成骨盆腔嚴重變形,並且因為大量出血而休克,緊急送醫,台大雲林分院接獲通知後,外傷中心主任林鎮江啟動外傷小組和REBOA小組救治。

經過緊急REBOA治療,暫時穩定生命,後續騎士又再經過動脈血管栓塞治療術(TAE)和3次的骨折手術,歷時1個月後騎士恢復健康出院,經過3個月的復健,現在騎士已經可以正常行走,並已經重返職場,日前與父母帶著自家栽種的哈密瓜出席記者會,感謝主治醫師和醫療團隊的努力,李父表示,術後1個多月兒子就能下床行走、復健,現在已經完全康復。

騎士(中)經救治、復健,已重返工作岡位。(台大醫院雲林分院提供)

台大雲林分院副院長馬惠明表示,出血性休克是重大外傷致死原因,雖然台灣醫療技術水準提高,但事故傷害死亡率仍然偏高,台灣每10萬人12.68,高過韓國每5.76、日本2.21、新加坡每1.69,甚至比印尼的11.88還高,因此派員前往美國馬里蘭大學醫療中心,進行REBOA培訓。

團隊成員之一的外傷中心主任林鎮江表示,重大外傷的病患會因大量出血,而有出血性休克的情況,REBOA技術是在主動脈血管內放置球囊控制出血,病患可以短時間維持腦內、心臟血液循環,可爭取時間處理病患傷勢。

更新時間 2022.06.20 11:51

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