民眾圍在鐵軌旁邊,準備欣賞台鐵觀光列車鳴日號,但仔細一看,怎麼有三輛車頭,而最前面的車頭,居然沒有鳴日號最具特色的橘黑塗裝,而是莒光號的橘色車頭,原來是車頭沒電了。
台鐵企業工會秘書吳長智:「設備老舊也牽扯到電瓶的蓄電量,相對如果說在電瓶沒有關掉的情況下,它會有漏電的情形。」
台鐵回應,司機員離開時忘記關閉電瓶,才會造成車頭沒電,原來鳴日號是由老舊車頭改裝,原本車頭E238臨時出狀況,因此加掛備用車頭E417,沒想到第二輛車頭也沒電,其他車次的車頭一時無法調過來,為了不耽誤時間,只好緊急加掛第三輛救援車頭E416,才會變成莒光號拉鳴日號的景象。
台鐵企業工會秘書吳長智:「因為如果在車庫裡面,誤放電的情況裡面,會趕快較檢查員出來就是說,用接電的方式來將它充電,(其他鳴日號車頭)離我們的檢修屋的車庫,是有一段距離,所以說以至於沒有辦法去供電的情形。」
擺脫常被調侃的美學形象,台鐵特地請名人設計鳴日號,將原有的莒光號車頭,E200、E400系列,從經典的橘色,新配上沉穩的黑色,因此獲得國際設計大獎,而這車身的塗裝,吸引不少民眾與鐵道迷拍照留念,鳴日號票價動輒兩、三萬,先是爆發車廂上下晃動,現在又出現車頭沒電,雖然沒有造成人員傷害,但出現這樣的品質,實在令人憂心。
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