林志穎的特斯拉，行經路口，緩緩迴轉，開一小路後，下一秒車身突然往右偏，撞上分隔島，因為衝擊力道大，車子之後冒出大火，只是車禍到底怎麼發生的？

台灣電動車發展促進協會總顧問陳禹伯：「我們沒辦法判斷他是不是已經完成了，所謂的自動駕駛設定的程序，但是基本上來講，他應該會有一個偏離航道的提醒，但是他並沒有，他是有一個突然間一個向右滑。」

專家研判林志穎當時，並非在「自動駕駛」狀態，其實台灣特斯拉，目前可以購買EAP，也就是增強型自動輔助駕駛，包含自動變換車道、自動停車等，只是駕駛要開啟自駕模式，兩個動作不可馬虎。

台灣電動車促進協會安全小組總召Jason：「撥一下桿子定速17(公里)，它知道我現在速度就是17(公里)，我全放它就是會偏(離)，因為我沒有開起車道的維持所以它會偏，但是它會依照前面有沒有車它會停下來。」

特斯拉自駕模式，得先按一下方向盤左邊的控制桿，ACC巡航系統就會自動加速到道路速限，按兩下，才會啟動自動輔助駕駛，行駛之間會讓車道置中，也就是不會壓到道路邊線，但協會還是提醒，自動駕駛不能過度依賴。

台灣電動車促進協會安全小組總召Jason：「自駕車都是一樣的，它沒有辦法偵測靜止的物品，他可能在按了第一下，啊不知道自己沒有按到第二下，所以他只有定速跟所謂的車距維持，但是沒有按到車道的這個維持。」

電動車自駕模式，只是「輔助功能」，駕駛還是得時時刻刻專注開車，畢竟複雜的交通狀況，恐怕不是科技就能應付。

「鏡新聞」已在MOD508台與YouTube頻道同步播出。