鮮紅流線車體一路奔馳，引爆車主熱血賽車魂，兼顧SUV大空間實用機能，和泰旗下的這款國產休旅車，單月銷破4千輛，稱霸台灣車壇，民眾趕在鬼月前先看車，國產車銷量跟著拉抬。打破國產車和進口車以往五五波銷量占比，近期國產車連續3個月出現正成長，光7月銷破3.8萬輛，市占率達6成。
汽車網站創辦人曾彥豪：「主要是來自進口車大幅地欠車，包含很多主流品牌、豪華品牌，還有一些部分平價品牌熱門的車種，都欠車狀況非常嚴重，造成整個比例失衡。」吃到進口車缺車大餅，加上7月到月底才進入鬼月，車商幾乎有一整個7月都能衝銷量，讓供貨相對穩定的國產車占盡風頭。
汽車網站創辦人曾彥豪：「車市的銷售旺季，會是在鬼月的之前的那個月，車商都會大幅的加碼，或者在業代之間舉行銷售競賽，讓大家拚命衝刺。」車商趁勝追擊，儘管進入鬼月淡季，國產車商也持續加碼促銷，預估8月市場仍有破3萬的高標成績。不過，受到國際通膨還有台幣貶值影響，先不論進口車，就連靠進口零件的國產車，也會再度喊漲。
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