上班時間，連接內湖和南港松山的成美橋塞得像座停車場，一個紅綠燈90秒只能消化一半車潮，這是內湖上班族的日常，卡在車陣中龜速前進，交通問題堪稱是多位台北市長拔不了的刺。民進黨台北市長參選人陳時中：「前兩天我有特別看到我們的市長說，內湖的交通沒救了，但是不能這樣，前一棒的人覺得沒救了，再換人做看看把它救起來。」國民黨台北市長參選人蔣萬安：「我前天也提出了改善內湖交通的三支箭。」
要選台北市的拼命找解方，陳時中拋8年內完成捷運東環線，7年紓解交通「大動脈」、打開內湖壅塞「任督二脈」，蔣萬安從交通管理「時間、空間、運具」分散的角度，提出4個解決方案，黃珊珊也有短中長期計畫，她說：「台北市正在蓋的叫萬大線，我不知道陳前部長有沒有查清楚，第二個環狀線的部分都正在招標中。」
但有沒有改善？或許在地議員最有感。民進黨台北市議員李建昌：「（過去幾年）其實台北市12個行政區塊有30個路段，30個主要的幹道我們的行車速率是一直下降的，內湖區的大內科這個區塊裡面，是歷年來最嚴重的。」具體反映在民意上，日前國民黨內部流出一份民調，在內湖、南港地區，反而是陳時中領先、蔣萬安第二、黃珊珊落後，在本命區絲毫不見任何優勢。（完整版請觀看影片）
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