據台東縣交通及觀光發展處統計，蘭嶼、綠島每年吸引超過50萬人次造訪，台東縣環保局也補充，每年6月到9月是旅遊旺季，每日大約會產生2.5到3公噸垃圾，淡季每日也有1.5到2公噸，同時台東縣環保局則進一步解釋，過去垃圾仰賴民間船運送回本島焚燒，但年初外縣市禁代燒垃圾，導致垃圾只能不斷堆積，光是綠島上半年，未清運垃圾就累積達1千公噸。
此外，台東縣政府分析，東北季風也是一大問題之一，每年自10月到隔年4月，是東北季風盛行時期，蘭嶼、綠島船班常因風浪過大影響而停駛，加重離島垃圾轉運工作困難，也因為這2大因素，無形中大幅降低了廠商投標意願。
而台東縣環保局點出，上半年垃圾焚化爐重啟試燒後，才成功辦理轉運計畫標案，藉由離島垃圾轉運回台東富岡漁港，再進行後續去化處理。目前分別為蘭嶼鄉轉運1,035公噸，綠島鄉轉運超過700公噸垃圾，趕在東北季風即將來臨之際，有效釋放2離島掩埋場儲存空間。
但台東縣環保局也強調，轉運垃圾只是治標作法，鼓勵居民及前往島上旅遊的民眾，自備個人用品，如盥洗用具、環保餐具及環保杯等，減少旅遊而產生一次性用品，這才是一勞永逸的策略。
