金黃色跑車，亮眼車身是熱門款車型，邁入年底車市旺季，但今年挑戰特別多。中古車行店長林尚杰：「（詢問度）如果說和前幾個月比的話，大概都會多個一到兩成，其實有些（民眾）他們都有去訂新車，可是他們已經等了好幾個月還等不到，就會來我們這邊買這種比較漂亮的中古車。」

車用晶片缺貨難解，各大品牌不只缺車更喊漲，車商坦言明年元旦起，國產、進口同步漲價。龍頭和泰車漲幅平均2％，特定車款最高調漲11萬；裕日車也跟進漲幅達4.5%，漲價區間落在1萬5到6萬元；現代汽車漲幅最高也有4%；福特汽車儘管暫時不跟進，但也透露明年壓力不小。美系汽車品牌副總黃煌文：「這個成本的壓力跟晶片（短缺）是一直在增加，但我們是每一季每一季會去做這樣的一個盤點，當然我們也會取得一個平衡點。明年會不會有這個漲價，我們也不排除。」

車市達人葉明德：「因為晶片荒導致缺工，然後再來就是供應鏈斷鏈，那因為包括中國是世界工廠，很多零件來自於中國，中國他封控就影響到供應鏈。」缺車陰霾持續籠罩，也影響掛牌量。11月全台新車掛牌數，比去年同期衰退1.1%，今年前11個月掛牌輛，也比去年銳減5.3%，連帶讓車商大砍全年銷售目標，從原先預估46萬輛下調剩43萬輛。

專家預估車用晶片、零組件短缺危機，至少延續到明年上半年，儘管年前換車需求依舊強勁，但沒車可賣的窘境，短期內恐怕還是無解。

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