踏上最後一次的交機之旅，啟程後，機師並沒有急著往目的地飛去，在空中繞路盤旋是在浪費時間嗎？從追蹤雷達網站一看才發現，行走路線連起來就是一個皇冠LOGO，中間還有747的標誌，致敬空中女王也揮別時代的眼淚，現場擠滿航空迷，連退休員工也撥空要和老朋友見上最後一面。

退休波音員工伊凡斯：「看看它的體積真的讓人興奮。」波音員工哈倫：「我很興奮啊，但同時也很悲傷，因為這就是最後一架了。」1月31日出廠後，最後一架747-8F，2月1日正式踏上最後一趟交付之旅，9個小時抵達東岸。前波音員工帕薩克：「這真的是一個不可思議的旅程，波音747是個很棒的飛機，我非常驕傲我曾經是過程中的一部分。」退休波音員工伊凡斯：「最終就像其他飛機將會到一個時間點，你必須要接受它的告別，對吧。」

53年期間，波音一共生產1574架747系列機，1970年代更是親民國際旅遊的代名詞，隨著停產消息正式走入歷史，但在航空迷心中，代表作的地位相信也很難被輕易動搖。

「鏡新聞」已在MOD508台與YouTube頻道同步播出。